SUV cỡ lớn 7 chỗ của Xiaomi được chốt giá gần 1,2 tỷ đồng
Tại thị trường Trung Quốc, Xiaomi đã bắt đầu nhận đặt trước hai mẫu SUV EREV mới mang tên Skynomad N70 và Skynomad N90, đánh dấu bước mở rộng mới trong chiến lược phát triển mảng ô tô của hãng.
Với mức giá khởi điểm từ 259.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,012 tỷ đồng), dòng xe mới của Xiaomi gây chú ý nhờ phạm vi hoạt động kết hợp lên tới 1.705 km, khoang nội thất cao cấp cùng hàng loạt công nghệ hiện đại, hứa hẹn cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu SUV điện hóa trong phân khúc.

Xiaomi Skynomad N70.
Trong đó, Xiaomi Skynomad N70 là mẫu SUV 5 chỗ, còn Skynomad N90 được định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn với cấu hình 7 chỗ. Cả hai đều được phát triển trên nền tảng Kunlun do Xiaomi tự nghiên cứu và phát triển, sử dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động (Extended Range Electric Vehicle - EREV), kết hợp động cơ xăng làm máy phát điện với hệ thống mô-tơ điện dẫn động.
Nguồn cung cấp năng lượng cho hai mẫu xe là động cơ xăng 1.5L do Dongan, công ty con của Changan, sản xuất. Động cơ này có công suất tối đa 150 mã lực)và không trực tiếp dẫn động bánh xe mà đóng vai trò sạc điện cho bộ pin và cấp nguồn cho mô-tơ điện. Xiaomi cho biết động cơ có thể sử dụng xăng có chỉ số octan 92, 95 hoặc 98, đồng thời mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 6,26 lít/100 km, giúp tối ưu chi phí vận hành trên những hành trình dài.

Xiaomi Skynomad N90.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa hai loại pin gồm pin LFP dung lượng 52 kWh do Sunwoda sản xuất và pin lithium ba thành phần (NMC) 76 kWh do CALB cung cấp. Đối với Skynomad N70, Xiaomi cung cấp hai cấu hình truyền động gồm bản dẫn động cầu sau với một mô-tơ điện công suất tối đa 282 mã lực và phiên bản dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 416 mã lực. Nhờ mức tiêu thụ năng lượng chỉ 15,85 kWh/100 km, xe có thể di chuyển 505 km hoàn toàn bằng điện theo tiêu chuẩn CLTC.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp Skynomad N90 Max sử dụng bộ pin 76 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 464 km theo chuẩn CLTC. Khi kết hợp với động cơ mở rộng phạm vi, tổng quãng đường di chuyển của xe đạt 1.705 km, thuộc nhóm cao nhất trong phân khúc SUV EREV hiện nay. Để so sánh, Xiaomi cho biết một mẫu SUV EREV khác là Leapmotor D19 với pin 80,3 kWh chỉ có phạm vi chạy điện khoảng 500 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Khả năng sạc cũng là một điểm nổi bật trên dòng Skynomad. Bộ pin 76 kWh có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 18 phút, trong khi chỉ cần khoảng 15 phút sạc nhanh DC là xe có thêm đủ năng lượng để chạy 285 km ở chế độ thuần điện, giúp rút ngắn đáng kể thời gian dừng nghỉ trong các chuyến đi dài.
Về khả năng vận hành, cả Skynomad N70 và N90 đều được trang bị hệ thống treo trước tay đòn kép độc lập kết hợp treo sau đa liên kết, mang lại sự ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. Xe cũng hỗ trợ ba chế độ điều chỉnh lực lái để phù hợp với nhiều điều kiện vận hành. Riêng Skynomad N90 Max có bán kính quay đầu chỉ 5,95 mét, quãng đường phanh từ 100 km/h về 0 là 38,57 mét và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây.

Xiaomi cũng đặc biệt chú trọng đến độ an toàn của mẫu SUV mới. Thân xe Skynomad N90 Max được cấu thành từ 90,4% thép cường độ cao và hợp kim nhôm, trong đó có 16 vị trí sử dụng thép siêu cường 2.200 MPa nhằm tăng khả năng bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm. Điểm đáng chú ý là kết cấu khung cửa liền khối được tạo hình bằng công nghệ dập nóng, dài 3,3 mét và cao 1,5 mét, kéo dài từ cột A đến cột C. Thiết kế này giúp tăng độ cứng thân xe và giảm trọng lượng, dù việc sửa chữa sau va chạm sẽ phức tạp hơn.
Ở khía cạnh công nghệ, dòng Xiaomi Skynomad được trang bị chip hỗ trợ lái Nvidia Thor sản xuất trên tiến trình 4 nm, có khả năng xử lý lên tới 700 Tops. Xe còn tích hợp cảm biến LiDAR trên nóc, hệ thống điều khiển bằng giọng nói sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), kết nối 5G và Wi-Fi kép, cùng hệ thống âm thanh 25 loa có công suất cực đại 4.890 W, hỗ trợ cấu hình âm thanh vòm 7.1.4.

Khoang nội thất của Skynomad N90 Max được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ (2+2+3) với nhiều tiện nghi hướng đến trải nghiệm gia đình. Hàng ghế trước có thể xoay 180 độ để đối diện hàng ghế thứ hai, trong khi khu vực giữa có thể lắp thêm bàn gấp, biến cabin thành một không gian sinh hoạt hoặc làm việc di động. Ở chế độ sử dụng cho bốn người, xe tạo ra khoảng không gian rộng tới 1.370 mm, mang lại cảm giác như một phòng khách thu nhỏ.
Điểm nhấn của phiên bản cao cấp còn nằm ở bốn ghế không trọng lực dành cho hai hàng ghế đầu, tất cả đều được tích hợp chức năng massage 16 điểm, mang đến trải nghiệm thư giãn trên những hành trình dài. Đây là trang bị hiếm thấy trong phân khúc SUV gia đình.

Về kích thước, Xiaomi Skynomad N70 có số đo lần lượt là 4.960x1.998x1.785 mm, chiều dài cơ sở 2.950 mm. Trong khi đó, Skynomad N90 Max lớn hơn với kích thước 5.285 x 1.998 x 1.825 mm và chiều dài cơ sở 3.080 mm, mang lại không gian rộng rãi cho ba hàng ghế.
Theo công bố của Xiaomi, Skynomad N90 Max được mở đặt trước với giá 299.900 Nhân dân tệ (1,167 tỷ đồng) và dự kiến chính thức ra mắt thị trường vào tháng 9/2026. Trong khi đó, Skynomad N70 có giá khởi điểm 259.900 Nhân dân tệ (1,012 tỷ đồng).
tin liên quan
xe mới về
-
Ford Everest Titanium 2.0L 4x2 AT 2024
1 Tỷ 179 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 2022
1 Tỷ 35 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 2022
1 Tỷ 35 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 2022
1 Tỷ 35 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 2022
1 Tỷ 35 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 2022
1 Tỷ 35 Triệu
